"1.4871不锈钢（X53CrMnNiN21-9-4）是专为高温高强度设计的德标耐热钢，兼具1100℃抗氧化性和385 HBW高硬度最可靠的证券公司，广泛应用于汽车涡轮壳体、核电阀杆等关键部件，以高碳高氮配方实现性能与成本完美平衡。"
1.4871不锈钢（X53CrMnNiN21-9-4）是一种德标高碳高氮奥氏体耐热不锈钢，专为高温高强度场景设计，具有优异的抗氧化性、耐磨性和高温强度。以下是其系统解析：
一、化学成分（wt%）
元素 含量范围 功能特性
碳(C) 0.48–0.58% 提升硬度和耐磨性，但需控制晶间腐蚀风险
铬(Cr) 20.0–22.0% 形成Cr₂O₃氧化膜，抗氧化极限1100℃
锰(Mn) 7.0–10.0% 稳定奥氏体组织，替代部分镍降低成本
镍(Ni) 3.25–4.50% 改善高温韧性和耐蚀性
氮(N) 0.35–0.50% 固溶强化，显著提升室温及高温强度
展开剩余68%二、核心性能
高温性能
抗氧化性：1100℃短期耐热，900℃长期使用强度保持率≥80%
蠕变强度：800℃/10,000小时蠕变强度≥30 MPa
耐磨性：高碳设计使硬度达385 HBW，适用于摩擦工况
机械性能（时效态）
抗拉强度：950–1200 MPa，屈服强度≥580 MPa
延伸率：≥8%，冲击韧性适中
耐腐蚀性
耐硝酸和有机酸，但高碳含量限制其在还原性酸（如盐酸）中的表现
抗硫化腐蚀能力突出（≤900℃含硫环境）
三、加工与热处理
热处理工艺
固溶处理：1050–1100℃水淬，优化奥氏体组织
时效强化：500–550℃保温后空冷，析出碳氮化物提升强度
焊接性能
需匹配专用焊材（如1.4828），焊后建议固溶处理
冷加工
加工硬化率高，需中间退火（变形量≤20%）
四、典型应用
领域 部件 性能优势
汽车工业 发动机排气阀、涡轮增压器壳体 耐受900℃燃气冲刷
能源设备 锅炉燃烧器喷嘴、核电阀门阀杆 高温强度与抗氧化性
化工机械 高温反应器部件 抗硫化腐蚀
航空航天 发动机高温紧固件 替代镍基合金降本40–50%
五、国际牌号对照
德国DIN：1.4871/X53CrMnNiN21-9-4
中国GB：5Cr21Mn9Ni4N
日本JIS：SUH35
1.4871通过高碳高氮设计实现成本与性能平衡，但需避免长期处于800℃以上（σ相析出风险）。
上海飞钒特钢集团 网址:www.shgzhjjt.com最可靠的证券公司
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